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大联大世平集团推出动力电池管理系统解决方案

2018-08-09编辑:muyan 关键字:大联大世平  汽车电池管理

2018年8月9日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案,其中包括SPC5774PF、UJA1167TK和MC33771。该方案对电池包进行即时监控,保证电池性能,降低电动汽车运行成本。

BMS(Battery Management System),也就是电池管理系统,是连接电动汽车最核心部件“电池”与整车的关键纽带。一般来说,BMS由一个主控单元和多个从控单元组成,从控单元直接连接电池包(Battery Pack),采集电池的电压、电流和温度等,主控单元通过CAN总线或Daisy Chain(菊轮炼)通信等方式管理多个从控单元。

                                             


图示1-大联大世平推出基于NXP产品的BMS动力电池管理系统解决方案的系统方案图

大联大世平推出的基于NXP芯片的BMS动力电池管理系统解决方案,其主控单元采用了NXP SPC5774PF MCU,是一款基于Power Architecture,具有lock step核的高性能、高安全性MCU。SBC系统基础芯片NXP UJA1167TK提供多种可配置的电源选择,MCU搭配SBC系统基础芯片可实现更高的安全等级。类比前端NXP MC33771负责电池资料的采集,一个MC33771最多可接14节单体电池,多个MC33771可以级联形成菊轮炼式通信。大联大世平提供的BMS解决方案具有极大的灵活性,可满足不同客户的需求。


功能描述

  •    监测单节电池的电压、温度;

  •    监测整串的电压、电流、温度;

  •    单节电池之间具有被动均衡功能;

  •    电池包之间采用CAN总线或者菊轮炼连接;

  •    带有多种保护和诊断功能。


图示2-大联大世平推出基于NXP产品的BMS动力电池管理系统解决方案的照片


重要特征

  •    单颗MC33771可监测7到14串电池;

  •    内置被动均衡电流开关管,最大支持300 mA被动均衡电流;

  •    内置库伦计,用于电流检测;

  •    ASIL C芯片功能安全等级;

  •    可支持15颗MC33771级联;

  •    检测精度2 mV;

  •    支持43种内部自检测功能;

  •    65 us内同步测量电压电流。


关键字:大联大世平  汽车电池管理

来源: EEWORLD 引用地址:/dygl/2018/ic-news080928667.html
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