大奖娱乐官方网站_大奖娱乐老虎机_在线【大奖娱乐平台】

富士通电子携最新产品亮相,发力汽车电子

2018-03-13编辑:冀凯 关键字:富士通

上海,2018年3月12日 – 富士通电子元器件(上海)有限公司今天宣布,将携Fujitsu及旗下代理的产品线Socionext、Ambiqmicro、新电元、大东通信、NDK、Rubycon等品牌的众多新品共同亮相2018年上海慕尼黑电子展,集中体现其在汽车电子相关应用领域的最新成果和雄厚实力。届时富士通电子将在慕尼黑上海电子展的E4馆4318展位期待各位的莅临。

 

此次亮相的除富士通的铁电随机存储器FRAM、汽车全虚拟仪表开发套件、继电器Relay、三重富士通的代工服务和Socionext的汽车360度3D全景方案、CGISTUDIO之外,还将展出Ambiqmicro的低功耗MCU、新电元的汽车和工业领域模块的最新集成方案、大东通信的车用型电路保护专用保险丝、NDK的晶体谐振器/晶体振荡器、Rubycon汽车用电容选型器。展会期间,富士通电子将安排工程师为您做现场演示并答疑解惑。其中重点展示的产品如下:

 

【 Fujitsu 】


FRAM


由于FRAM属于非易失去性内存,不仅能进行高速随机存取,且拥有高耐写度的特性,因此非常适合市场对车载电子系统的需求。目前,Fujitsu的FRAM器件已经应用到诸如安全气囊数据储存、事故数据记录器(EDR)、电池管理系统(BMS)、汽车驾驶辅助系统(ADAS)及导航与信息娱乐系统等需要对数据进行实时且持续存储的系统中。

 

此次Fujitsu带来了其全新FRAM(铁电随机存储器)解决方案---MB85RS128TY和MB85RS256TY,此为该全新产品系列的首推器件。这两款器件可在高达摄氏125度的高温环境下运作,提供高达10兆次的写入次数,专为汽车产业和安装有电机的工业控制机械等设计,且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。

 

汽车全虚拟仪表开发套件


富士通在虚拟仪表领域已经积累了10多年的经验,此次展出的是第三代SOC Triton-C的完整开发套件,其具有一体化、高性能、低功耗、低成本的优势。“Triton-C”采用ARM双核Cortex A9 CPU,拥有全球独有且专为车载仪表设计的独立2D引擎(Iris)和3D引擎(Open GL),支持高达8层的多层显示,6路视频输入,3路视频输出,最大分辨率达到1920*720,采用eSOL操作系统,具有专为仪表设计的图形安全功能。该解决方案从工具链、OS、软件到整套硬件,完全符合汽车相关标准,能以最小成本、最短周期支持全虚拟仪表从样表到量产的关键阶段。

 

继电器


作为为汽车电路元器件的保驾护航的关键产品的继电器,已经成为除传感器以外汽车中应用最多的器件,从过去的35个增加到45个甚至更多,广泛应用于控制汽车空调、灯光、防盗、音响、导航和安全气囊等。伴随汽车电子的市场增长,继电器等元器件的出货量将进一步攀升。富士通此次展出的通过ISO/TS16949认证的车用继电器正是该领域的领导产品之一。

 

晶圆代工服务


三重富士通半导体(MIFS)是日本最大的具有12英寸生产能力的逻辑晶圆代工厂,工艺节点覆盖从90nm到40nm。除了基本的逻辑工艺,三重富士通半导体将重点展示其特有技术-----在55LP基础上研发出来的超低功耗CMOS技术DDC(Deeply Depleted Channel, Vdd可支持到0.5V),以及可应用于汽车雷达,5G通信技术的55nm CMOS毫米波技术(可支持110GHz范围内的应用)。

 

【 SOCIONEXT 】


汽车360度3D全景方案


Socionext(索喜)的360度全景系统方案采用3D建模和独特图形合成算法,围绕车身四周可构建多个虚拟三维立体视角,结合车身CAN总线做到自动视角动画的缩放和切换。通过摄像头和传感器的结合,方案实现了图像识别辅助和接近目标检测,应用领域主要有360度三维立体全景辅助、可视停车辅助、驾驶盲区监控、安全开车门以及车行驶方向周围的障碍物和行人的识别。

 

CGISTUDIO


Socionext Embedded Software Austria(SESA)于2000年在奥地利林茨成立,是日本新横滨Socionext Inc.下属子公司,为客户提供CGI Studio和软件服务。其CGI Studio是一款不受硬件条件限制的可升级的,为汽车领域开发的软件平台,在汽车和嵌入式领域的知名度和认可度一直很高。其开放式体系结构可使公司工作流实现高度一体化和自动化。可以为车用仪表系统、车载信息娱乐系统、后座娱乐设备以及工业类液晶显示器创建精美的人机界面。此外,CGI Studio还可用于创建电磁炉、冰箱、洗衣机等家用电器领域图形用户界面。

 

【 Ambiqmicro 】


低功耗MCU


富士通代理的Ambiq微控制器为客户使用电池及其他功耗敏感型应用(包括物联网IoT和可穿戴设备)提供了理想解决方案,可大幅延长电池续航时间及强化功能。这些半导体元件也可使用更小型的电池,让采用这些创新解决方案的终端产品设计与外形上具有更多创新。Apollo系列ARM Cortex MCU和RTC皆以Ambiq拥有专利的亚阈值功率优化技术(SPOT?)平台为基础,是全球同类产品中最低功耗的组件。这种创新技术使晶体管能够在远低于被半导体行业标准视为“标准”的电压水平下工作,因此其解决方案在功耗改善上远远超越其他半导体元件。

 

【 新电元 】


汽车和工业领域模块的最新集成方案


富士通将展示其代理的新电元(Shindengen)TW-78SDC/DC车载用转换器。通过高效率化与铜基板模块,该转换器对输出容量实现了小型化,以及与以前封装同等成本的模块化。它采用可定制自产半导体,通过耐压FET(例如420V、550V等)、防噪声芯片达到最佳设计。由于运用了高散热性模块与磁性偏压技术,具有最大电流转换功能,能够应对超出额定电流时瞬间超负荷。应用包括EPS、气囊、音频/导航、ABS、ISG/启动马达和发电机/MOSFET/电源模块、TPMS、空调、车距检测、FI-ECU、48V系统、LED、点火器、BCM、CVT/ATCU等。

 

该款DC/DC方案不仅实现了业界极具竞争力的功率密度、稳定性能以及很棒的EMI等关键特性,其成本在业界也很有竞争优势。目前已获国内一线厂商的量产车型采用。

 

【 大东通信 】


车用型电路保护专用保险丝


富士通还携其代理的大东通信的车用型电路保护专用保险丝亮相。大东通信的各种车载型电路保护专用保险丝主要应用在汽车接线盒、充电器/转换器、电池单元、有助于实现系统的小型化。大东的DC保险丝可以满足汽车中高效率直流马达和锂电池应用对电路保护的需求,其产品已被包括丰田、本田等厂商所采用。

 

【 NDK 】


晶体谐振器/晶体振荡器


富士通代理的NDK(日本电波工业株式会社)是世界最大的石英晶振生产企业之一,同时其在中国苏州建立的工厂也为中国同类企业中生产规模最大。其产品为晶体谐振器、石英晶体振荡器、晶体滤波器、声表面波滤波器和光学低通滤波器等,被广泛用于移动通信、办公自动化、家电、汽车电子等领域.目前移动通信和汽车电子市场的市场份额均为世界第一。

 

其晶体谐振器/晶体振荡器是利用石英晶体的压电效应的一种被动元器件。在石英晶体加上电压之后,晶体(压电体)会发生变形,从而振动产生接近其固有振动数的稳定且高精度的频率。

 

【 Rubycon 】


汽车用电容选型器


Rubycon混合型导电性高分子铝固体电解电容具有高纹波电流、低ESR、稳定的温度特性和高可靠性;与现有PZ-cap(PCV)比较,混合型产品(PFV系列)可实现高容量化、低漏电流化;与非固体(TGV系列)比较、ESR仅为1/6,纹波电流高4倍,混合型技术有助于实现高容量化和长寿命化。其产品温度范围为-55至+135℃,105℃耐久性达10,000小时。

 


关键字:富士通

来源: EEWORLD 引用地址:/qcdz/article_2018031321962.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:最后的奢华: 忽视电动化与无人驾驶, 德国汽车制造业将成为最大的输家?
下一篇:李彦宏抛重磅消息:明年自动驾驶量产车上高速

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

联电买富士通半导体凸显日企困境

联电将斥资不超过573.6亿日圆,吃下与日本富士通半导体合资12吋晶圆厂三重富士通半导体 (MIFS) 全部股权,这是继鸿海集团买下夏普后,又一家日本高科技企业出售,凸显出日本高科技产业陷入发展瓶颈。日本科技产业一度引领全球,但1990年代起由盛转衰,不仅面临国际企业的强大竞争,本土技术和人才也大批流失;日经新闻访调显示,守旧僵化、目光短浅的企业高层难辞其咎;另外,日企报酬不如国外同业,也是人才出走的重要原因。日经访问曾在东芝、日立、NEC、富士通和Sony等日本传统知名科技企业效力的员工,这些半导体、液晶显示器等领域的工程师已投效南韩、台湾或其他外资企业。 一名受访者坦言:「这种变化约在1990年代晚期出现,高阶主管没有远大
发表于 2018-07-02

联电子公司和舰拟登陆A股,同步收购三重富士通84.1%股权

及全球布局。  目前,和舰公司的营收比重仅占联电合并营收约11%,此次于A股上市新股发行股数占和舰公司发行后总股本约11%左右,联华电子仍将持有和舰公司约87%的股权,联电股东的权益不会因此减损。  王石称,“为因应大陆半导体市场的快速成长,并考虑本公司与集团整体长远发展,本公司于大陆地区的晶圆专工及IC设计服务业务由和舰公司统筹,提供客户完整的IC制造解决方案;通过A股上市,和舰公司可善用募集资金,再投资复制既有的成功模式,拓展大陆市场,以进一步提升产能规模、技术品质,并提高行业竞争门槛与强化公司既有竞争优势。”576.3亿日元100%持股三重富士通此次,联电董事会同时决定,为拓展海外市场、加速业务成长,拟执行与富士通半导体
发表于 2018-07-01

富士通推出-55℃操作运行的64-Kbit FRAM

适用于在极寒环境中需维持高可靠性的产业机械应用 上海,2018年6月13日 – 富士通电子元器件(上海)有限公司今天宣布,推出新款64-Kbit FRAM---MB85RS64TU(注一)。该款内存能在-55℃中正常运行,为富士通电子旗下首款能耐受如此低温的FRAM非易失性内存,现已量产供货。 此款产品支持1.8V至3.6V的极广范围电源电压。其工作温度更是超越竞争对手,最低达到-55℃。由于它能在运行温度范围内保证10兆次的读/写周期,故适合用于在极寒地区挖掘天然气与石油的设备、机械等产业机械。MB85RS64TU适用于例如测量设备、流量计、及机器人等的一般工业应用。 20年来
发表于 2018-06-15
富士通推出-55℃操作运行的64-Kbit FRAM

富士通DLU、HPC芯片 台积电代工

  人工智能(AI)及高效能运算(HPC)已是今年科技业界新显学,日本富士通也针对AI及HPC应用自行开发特殊应用芯片(ASIC),包括专为AI深度学习量身打造的DLU深度学习专用芯片,以及针对新一代Post京(Post-K)超级电脑设计的ARM架构HPC芯片,而两款芯片都将由交由晶圆代工龙头台积电(2330)代工。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。  AI学习技术之一的深度学习,是推进AI判断的重要技术,但是深度学习目前遇到的最大问题,是要在巨量资料中不断进行演算处理。为了缩短运算时间,富士通推出了全球速度最快的深度学习伺服器及云端运算服务Zinrai深度学习系统,同时也针对深度学习的特性,自行设计DLU深度学习芯片
发表于 2018-06-01

富士通联想携手推脸部识别AI装置 可追踪情绪动态

已在2017年达成合作协议,并于近期完成部分股权收购的联想与富士通(Fujitsu)日前公开表示,双方已联手开发出一款透过使用人工智能(AI)来读取脸部表情和追踪脸部表情动作的装置“Infini-Brain”,作为在整个PC市场萎缩环境下所推出的其中一项新数据分析服务。 据日经亚洲评论(Nikkei Asian Review)报导,这项由AI技术所驱动的新设备原型能分析视讯数据并读取小学生的情绪表现,帮助教育工作者密切关注学生的感受。该款设备还可追踪老年人在家中的动态,并在必要时警示其监护人或护理人员。 由陆企联想和日企富士通双方所合资创立的Fujitsu Client Computing,目标是期望在2~3年
发表于 2018-05-22

富士通数字退火芯片DAU明年登场

富士通明年将推出数字退火芯片DAU芯片,能提供到8,192位的计算能力,2019财年(2020年上半年)时还会推出DAU专用计算机系统,目标是提供到100万位的大规模平行处理能力, 也就是可以快速算出一个多达100万个变量多项式方程序的最佳解。不用苦等量子计算机商品化,富士通社长田中达也在2018年东京论坛大会上,发表了全球第一款启发自量子退火算法的商用芯片称为数字退火计算专用处理器DAU(Digital Annealer Unit),也宣布从5月15日正式推出数字退火云端服务,让企业可以先用云端服务,来解决过去难以处理的超复杂组合问题,例如找出化学分子结构的最佳组合、大量投资标的的投资策略优化、 工厂少量多样生产物料补给路径优化
发表于 2018-05-19
富士通数字退火芯片DAU明年登场
热门资源推荐

小广播

最新视频课程

相关热搜器件

大奖娱乐官方网站世界版权所有 京ICP证060456号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright ? 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
2018白菜网址大全 开户送体验金68 最新送彩金网站大全 注册送68体验金 注册送白菜网